对于蜗轮蜗杆减速机相信大家都并不陌生了吧!近短段时间很据用户的反映说蜗轮蜗杆减速机在装配的过程中有什么需要注意的问题呢?今天台机减速机厂家根据多年的经验给大家简单讲解：

　　蜗轮蜗杆减速机是最常用的减速机之一，其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。以下介绍蜗轮蜗杆减速机在装配的过程需注意的相关问题：

　　1.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。

　　2.保证蜗轮蜗杆减速机的装配质量。可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。

　　3.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。

　　蜗杆减速机厂家在此提醒大家在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，建议减速机用户更换油封。请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请与减速机厂家联系。减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到最高，建议逐步增加，建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。

　　以上就是减速机厂家为大家提供的关于蜗轮蜗杆减速机在装配的过程需注意的相关问题，请大家仔细阅读，只要了解了以上的相关问题，相信以后您在装配的过程中应该就不成问题了，更多的相关知识也可以来电咨询的哦!